COBI Byggesæt Youngtimer Collection LADA 2101 - 96 Klodser

LADA 2101 

Lada er et russisk bilmærke produceret af AutoVAZ (VAZ = Volshky Automobilny Zavod – Volsky Automobil Fabrik – Russisk: Волжский автомобильный завод), som har en fabrik i byen Toljatti ved Volgafloden i det centrale Rusland. Siden 2001 har man samarbejdet med General Motors. I 2008 købte Renault 25% af aktierne i Lada-fabrikkerne. AvtoVAZ er den største bilproducent i Rusland og Østeuropa, med 25% markedsandel i Rusland i slutningen af 2009. Årsproduktion i 2018 var på ca. 503 000 lette personbiler, hvilket udgør ca. en tredjedel af det totale antal i Rusland. I dag produceres største delen af AvtoVAZ biler ved fabrikken i Toljatti, dette inkluderer Lada Granta, Xray, Largus og SUV 4x4 (også kendt som Lada Niva), samt Renault Logan og Sandero, som i Danmark sælges under bilmærket Dacia, og Datsun On-Do og Mi-Do. AvtoVAZ har endnu en fabrik i den russiske by Izhevsk, hvor Lada Vesta produceres. I 2019 faldt den årlige produktion i Toljatti med 8,7% til 413 000 biler, og tilsvarende faldt produktionen i Izhevsk med 2,2% til 128 000 biler.

Bilfabrikken var fra begyndelsen et samarbejde mellem Italien og Sovjetunionen og fabrikken blev grundlagt ved Volgaflodens bredder i 1966. En ny del af byen Toljatti, som er opkaldt efter en italiensk kommunist, blev bygget rundt om bilfabrikken, der skulle fremstille en folkevogn à la VW eller Citroën 2CV. Den ret lette Fiat 124 blev tilpasset til at klare de russiske køreforhold. Blandt mange ændringer var aluminiumsbremsetromler bagi, i stedet for skivebremsere, og en nydesignet motor med overliggende knastaksel. Affjedring og karosseri blev forstærket. I alt blev der lavet over 800 modificeringer og resultat var den første bil med navnet BAZ-2101.

Den første VAZ-2101

Det blev starten på en lang række biler, som alle var baseret på den samme platform og alle disse biler kaldes "Zhiguli" (russisk: Жигули) i russisktalende lande. Den første bil VAZ-2101 blev kendt i vesten under eksportnavnet Lada 1200/1200s og 1300, hvor tallet refererer til motorstørrelsen 1,2L og 1,3L. Ligesom Fiat 124'ern havde alle de første "Zhiguli"-modeller baghjulstræk og delte mange andre komponenter.