COBI Byggeklodser WW2 Charles De Gaulle's Horch 830BL - 244 Klodser

219,00 DKK

Vejl. udsalgspris 219,00 DKK


COBI Byggeklodser WW2 Charles De Gaulle's Horch 830BL

COBI World War II - Historical Collection

Scale 1:35

Indeholder 244 klodser & 2 figurer

Måler: L16,0 x H6,0 cm

Kategori 8+

Ikke velegnet for børn under 36 måneder. Indeholder små dele, der kan skabe risiko for kvælning hvis de puttes i munden, sluges eller indåndes.


Model/Varenr.: C2261
Lagerstatus: 6 stk. på lager
stk.

COBI Byggeklodser WW2 Charles De Gaulle's Horch 830BL

Horch 901 var et militært terrængående køretøj, der blev bruges af de tyske væbnede styrker fra 1937 til 1945. Det blev produceret i flere tusinde eksemplarer  og blev et almindeligt transportmiddel i hæren. Oprindeligt var bilen beregnet til transport af personaleofficerer. Over tid begyndte det at blive brugt som en ambulance til transport af sårede, kommunikationskøretøj, let artilleritraktor, forsyningstransportør og soldater.

Horch var et tysk bilfirma grundlagt i begyndelsen af ​​det 20. århundrede i Zwickau (Sachsen). Helt fra begyndelsen var Horch -biler præget af høj kvalitet, moderne tekniske løsninger og en fantastisk finish. I 1933 debuterede luksus sedan "Horch 830" på markedet og blev et øjeblikkeligt hit. Dette fik producenten til at frigive nye varianter af bilen. I 1935 dukkede Horch 830 B op med en mere kraftfuld motor og Horch 830 BL i en version med en aflang karos.

Horch leverede ligesom andre virksomheder køretøjer til militæret i 1930'erne. Civil produktion var i høj grad tiltænkt behovene hos højtstående embedsmænd. Denne Horch 830 BL -bil fra 1936 tilhørte chefen for forsvaret i Paris, general Dietrich von Choltitz. Efter overgivelsen af ​​Paris i august 1944 faldt bilen i hænderne på de allierede.

Den næste og samtidig den mest berømte bruger af denne bil var general Charles de Gaulle, leder af de frie franskmænd, fremtidig chef for den franske regering og præsident. Horch 830 BL blev generalens yndlingsbil, brugt ved mange lejligheder. Måske fik stemningen til denne bil til en vis grad også de Gaulle til at afslutte den evige rivalisering mellem Frankrig og Tyskland. I 1963 underskrev han sammen med den tyske kansler "Elysée -traktaten", som forpligtede begge lande til at samarbejde på mange områder. Underskrifterne fra præsident de Goulle og kansler Adenauer indledte forsoningsprocessen mellem nationer.